青春“三浪”?乍聽這個(gè)姓名是不是有點(diǎn)兒懵?起初人們對(duì)此也是云里霧里,通過(guò)7月23-25日在山東臨沂舉辦的“新奧鈴新勒芒 福田奧鈴&??当?020中國(guó)輕卡實(shí)況大師賽暨奧鈴青春三浪&國(guó)六速運(yùn)小鋼炮上市發(fā)布會(huì)”終于解開了疑團(tuán)。原來(lái),青春“三浪”是福田奧鈴為年青“后浪”量身打造的三款創(chuàng)業(yè)之車:奧鈴青春版、青春飛揚(yáng)版和青春版Plus。
之所以說(shuō)青春三浪是為年青“后浪”量身打造的車型,是因?yàn)槿钴嚲鶠楹弦?guī)藍(lán)牌輕卡,抵達(dá)法定年齡初領(lǐng)C1駕照即可駕馭。外觀青春時(shí)尚,酷似孿生兄弟,單從外觀分辯,三款車差異不大,青春版略顯窄小,前部補(bǔ)盲鏡被省略,上裝寬度為1880mm,比另兩款車寬度窄了18mm,青春飛揚(yáng)版和青春Plus歸于寬度2060mm的寬體車型,進(jìn)步了承載性。此外,青春版駕馭室的后背部分沒有外凸規(guī)劃,使得平面裝置的外置空氣進(jìn)氣管略顯突兀。
可不要小看這個(gè)駕馭室后背外凸規(guī)劃,它能夠?qū)⑼庵每諝膺M(jìn)氣管變成內(nèi)嵌式躲藏起來(lái),使之與駕馭室融為一體,看上去規(guī)整美觀,顯得更協(xié)調(diào)。并且zui重要的優(yōu)點(diǎn)是,外凸規(guī)劃能夠使駕馭室內(nèi)的后部空間拓寬一大塊,如此一來(lái),使本就具有座椅放倒功用的駕馭室空間更大,駕馭員歇息起來(lái)也愈加舒暢。
上:青春版云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī),下左:青春飛揚(yáng)版全柴發(fā)動(dòng)機(jī),下右:青春Plus全柴發(fā)動(dòng)機(jī)。
三款車的動(dòng)力裝備也有所差異,青春版搭載云內(nèi)YN27(85kW/115馬力)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),zui大扭矩320N.m,歸于青春三浪中的“小弟弟”;而青春飛揚(yáng)版和青春plus則歸于青春版的加大號(hào),兩款車均匹配全柴2.8(96kW/130馬力)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),zui大扭矩400N.m。云內(nèi)和全柴兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)品 牌的商場(chǎng)口碑不錯(cuò),特別是云內(nèi)YN27和全柴2.8兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都可圈可點(diǎn),輕卡用戶比較認(rèn)可。
展車配套的變速器均為萬(wàn)里揚(yáng)產(chǎn)品,所不同的是青春版為帶雙錐同步器的5T92五速變速器,經(jīng)典的“王”字擋位圖,控制簡(jiǎn)便,換擋平順,簡(jiǎn)單上手;青春飛揚(yáng)版和青春Plus搭載的是6G40六速變速器,頭擋速比6.143,在“王”字擋位的基礎(chǔ)上加了一個(gè)小尾巴(倒擋)。有個(gè)選裝亮點(diǎn)值得一提,青春飛揚(yáng)版和青春Plus可選裝6S458采埃孚六速變速器。采埃孚產(chǎn)品的控制性、耐用性以及品 牌影響力不用多說(shuō),相信咱們都有所耳聞。
青春版選用四輪鼓式氣壓制動(dòng),標(biāo)配威伯科ABS剎車防抱死體系,后橋?yàn)?.5噸級(jí),主減速比為4.875,輪胎選用700R16真空胎;青春飛揚(yáng)版和青春Plus選用前盤后鼓式氣壓制動(dòng),ABS剎車防抱死體系相同是威伯科的產(chǎn)品,后橋?yàn)?噸級(jí),主減速比同為4.875,青春Plus選用750R16真空胎。另外,三款車型均裝備制動(dòng)空隙自調(diào)功用。
青春三浪的前組合燈為兩側(cè)上揚(yáng)規(guī)劃,集成了示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近光大燈以及日間行車燈。咱們注意到,兩側(cè)上揚(yáng)的LED日間行車燈頗具特性,在進(jìn)步辨認(rèn)度和日間行車安全的一起,也正好契合了青春飛揚(yáng)之意。
車門把手為橫置下拉式,這種開門方法十分人性化,它的優(yōu)點(diǎn)在于便于手握下拉,使開關(guān)車門更便當(dāng),契合人體工程學(xué)。一起,它還方便個(gè)子較矮的駕馭員開關(guān)車門。青春三浪三款車型標(biāo)
配中控鎖、電動(dòng)窗以及車門遙控。盡管這些裝備現(xiàn)在看來(lái)并不稀奇,但不要忘了,前輩駕馭員們對(duì)這個(gè)功用都寵愛有加,因?yàn)樗麄兌际菑氖謸u升降車窗的笨重年月里走過(guò)來(lái)的。
來(lái)看看內(nèi)飾方面,三款車型的儀表盤基本沒有差異,對(duì)稱式規(guī)劃,明晰易讀,行車數(shù)據(jù)一目了然。左右兩個(gè)大表分別是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,中間上方兩個(gè)小表分別是氣壓表和油量表,而水溫表、時(shí)鐘和里程表等則被集成到中間下方的液晶顯示屏上。
差異較大的要算中控臺(tái)的裝備了,青春Plus中控臺(tái)裝備了讀卡播放器、收音機(jī)以及USB充電接口,而青春版與青春飛揚(yáng)版的中控臺(tái)的這個(gè)方位是一個(gè)置物格。假如你認(rèn)為青春版中控臺(tái)沒有
設(shè)置USB接口是一個(gè)遺憾的話,別急往下看,變速桿后方水杯架和置物盒的上方規(guī)劃了兩個(gè)USB接口,便于駕馭員為手機(jī)充電。此外,置物盒后部裝置了后仰式斷氣剎駐車手柄,之前咱們講過(guò),這種后仰式規(guī)劃十分有利于單排駕馭室人員歇息,有效避免了人員平躺歇息時(shí)的“硌背、硌腰”問(wèn)題。青春飛揚(yáng)版和青春Plus由所以寬體車型,所以變速桿后方的水杯架和置物盒更寬大一
些,除了相同裝備兩個(gè)USB接口和后仰式斷氣剎駐車手柄外,儲(chǔ)物空間增加了不少。
介紹完了功用裝備,咱們準(zhǔn)備進(jìn)行試駕。
首要翻開鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)反響活絡(luò),機(jī)音洪亮,無(wú)負(fù)載情況下發(fā)動(dòng)機(jī)怠速為700r/min左右。翻開空調(diào),壓縮機(jī)進(jìn)入工作,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速自動(dòng)上升至900r/min,涼氣空調(diào)很高 效,運(yùn)轉(zhuǎn)不多時(shí),車內(nèi)即清涼舒爽。
踩下離合器掛入一擋,離合器輕盈省力,一擋掛入明晰。稍加油門起步,離合器接合平穩(wěn),沒有絲毫顫動(dòng)和震顫感。再次加油拉入二擋、推入三擋……感覺換擋流通,擋位吸入感明顯。轉(zhuǎn)彎駛?cè)胄÷?,?dòng)力轉(zhuǎn)向輕而不飄,給駕馭者一種很踏實(shí)的感覺。輕踩、重踩剎車進(jìn)行制動(dòng)測(cè)驗(yàn),輕踩柔中帶鋼,降低速度盡在把握,重踩反響迅速,能夠
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